Современных автомобилях в механизме газораспределения используется как ремень, так и цепь. Зачастую при замене ГРМ производится замена прокладок, сальников , натяжителей, успокоителей и пр.
Обычно ресурс ГРМ составляют от 60 до 120 тыс.км. Но некоторые производители авто указывают на "обкаточный" период эксплуатации,, когда ремень меняется на первых 20 тыс.км пробега.
Следует строго придерживаться указанных интервалов, в противном случае при разрыве ремня ГРМ предстоит дорогостоящий ремонт двигателя.
Система ГРМ не та деталь, которую чинят, когда она сломалась. Следует строго придерживаться сроков замены ремня (цепи) ГРМ.
Кроме того ГРМ меняется после покупки подержанного авто, когда неизвестна точная история техобслуживания автомобиля.
При замене ремня лучше использовать оригинальные запчасти и пользоваться проверенным сервисом.
В автосервисе СТО №8 профессионально, качественно и недорого выполнят работы по замене ремня (цепи) ГРМ на автомобилях Nissan, Infiniti, Skoda, Kia и Hyundai Toyota и других марок
